г. Волгоград, ул. Моторная, д. 40 Режим работы уточняйте по телефону Демонстрационный прототип
+7 (8442) 43-00-56
Ремонт трансмиссии, сцепления, коробки отбора мощности, раздаточной коробки

Ремонт раздаточной коробки КАМАЗ в Волгограде

Не включается пониженная передача или блокировка межосевого дифференциала, раздаточная коробка гудит или течёт? Раздатка полноприводных КАМАЗ управляется воздухом, поэтому сначала проверяем пневмоуправление и датчики, а затем — шестерни, подшипники и дифференциал внутри агрегата.

Позвонить для записи
Инженерная иллюстрация седельного тягача КАМАЗ, вид сбоку, с размерами по чертежу: передний свес 1475 мм, колёсная база 3780 мм, длина 6250 мм

ТрансмиссияРемонт и диагностика КПП, сцепления и агрегатов ZF

НаправлениеРемонт трансмиссии, сцепления, коробки отбора мощности, раздаточной коробкиПерейти в направление →
УслугаРемонт раздаточной коробки

Коротко о ремонте раздатки

  • Раздаточные коробки полноприводных КАМАЗ
  • Проверка переключения передач и блокировки дифференциала
  • Ремонт валов, шестерён, подшипников и уплотнений
  • Проверка связанных карданов и мостов
Ремонт раздаточной коробки — иллюстрация узла

Признаки неисправности раздаточной коробки

Раздатка распределяет момент между передним и задними мостами, поэтому её неисправности ощущаются на всей трансмиссии.

01
Не включается пониженная или высшая передача раздатки.
02
Не включается или не выключается блокировка дифференциала.
03
Передача раздатки выключается сама под нагрузкой.
04
Гул или вой, меняющийся со скоростью.
05
Стук при трогании и смене нагрузки.
06
Течь масла по сальникам фланцев и крышкам.
07
Картер раздатки сильно нагревается.
08
Не горит или горит постоянно сигнализатор включения.

Раздатка не переключается или шумит?

Позвоните: подскажем, можно ли продолжать движение и что проверить в первую очередь.

Позвонить мастеру

Что входит в раздаточную коробку

Механика

Валы и шестерни

Ведущий вал, промежуточный вал, валы привода переднего и задних мостов.

Механика

Межосевой дифференциал

Распределяет момент между мостами; блокируется при бездорожье.

Управление

Пневмокамеры

Переключают передачи раздатки и включают блокировку.

Контроль

Датчики и сигнализаторы

Сообщают водителю о включённой передаче и блокировке.

Что проверяем при диагностике

Сначала исключаем внешние причины — утечки воздуха и неисправность управления.

Пневмоуправление

Кран управления, трубки, пневмокамеры, подвод воздуха и утечки.

Сигнализация

Датчики включения передачи и блокировки, проводка, индикаторы.

Масло

Уровень, загрязнение, наличие стружки.

Герметичность

Сальники фланцев, прокладки крышек, сапун.

Люфты

Окружной люфт фланцев, люфт подшипников валов.

Смежные узлы

Карданные валы привода мостов, чтобы не принять их вибрацию за раздатку.

Какие работы выполняем

Без снятия

Управление и уплотнения

  • ремонт пневмокамер и устранение утечек;
  • замена датчиков включения;
  • замена сальников фланцев;
  • очистка сапуна.
Со снятием

Ремонт механики

  • замена подшипников валов;
  • замена шестерён и муфт включения;
  • ремонт межосевого дифференциала;
  • ремонт механизма блокировки.
После ремонта

Проверка

  • заправка маслом;
  • проверка переключения передач;
  • проверка блокировки и сигнализации;
  • контроль шума и течей на ходу.

Нужен ремонт раздатки?

Назовите модель автомобиля — уточним наличие деталей и примерный объём работ.

Уточнить по телефону

Неисправности и вероятные причины

Окончательную причину устанавливаем после проверки и, при необходимости, разборки.

СимптомВероятная причинаЧто делаем
Не переключается передача раздаткиУтечка воздуха, неисправна пневмокамера или кран, износ муфты.Проверяем пневмоуправление, затем механизм включения.
Не работает блокировкаНеисправна пневмокамера блокировки, датчик или износ деталей механизма.Проверяем подачу воздуха, датчик и механизм.
Выбивает передачуИзнос зубьев муфты, фиксаторов, недостаточное давление воздуха.Проверяем давление и дефектуем механизм.
Гул, нагревИзнос подшипников, недостаток масла.Проверяем масло; при стружке — разборка.
Течь маслаИзношены сальники фланцев, засорён сапун.Меняем уплотнения, очищаем сапун.

Как проходит ремонт

1

Звонок

Опишите, какая функция раздатки не работает и при каких условиях появился шум.

2

Проверка управления

Проверяем подачу воздуха, пневмокамеры, датчики и индикаторы.

3

Снятие и дефектовка

Если неисправна механика, после согласования снимаем раздатку и разбираем.

4

Согласование

Называем перечень деталей и работ с ценами.

5

Ремонт и установка

Меняем детали, собираем, устанавливаем на автомобиль.

6

Проверка

Проверяем переключение, блокировку, шум и течи на ходу.

Почему не стоит ездить с неисправной блокировкой

Практический комментарий сервиса

Блокировка нужна только на бездорожье — и должна выключаться

Межосевой дифференциал блокируют на скользком и тяжёлом покрытии. Если блокировка не выключается, на твёрдой дороге возникает циркуляция мощности между мостами: перегружаются раздатка, карданы и мосты, растёт износ шин. Если же блокировка не включается, машина теряет проходимость в тот момент, когда она нужна.

  • следите за сигнализатором блокировки на панели;
  • не включайте пониженную передачу на ходу без остановки;
  • течь из раздатки — повод проверить уровень масла до рейса.

От чего зависит стоимость

Ремонт пневмоуправления и замена сальников заметно дешевле ремонта механической части со снятием агрегата.

РаботаЧто влияет на стоимость
Диагностика раздаткиОбъём проверки управления, сигнализации и механики.
Ремонт пневмоуправленияКакие камеры, клапаны и трубки нуждаются в ремонте.
Замена сальниковКоличество уплотнений и необходимость снятия карданов.
Ремонт со снятиемМодель раздатки, перечень подшипников, шестерён и деталей дифференциала.

Хотите узнать стоимость заранее?

Назовите модель автомобиля и опишите симптомы — дадим предварительную оценку.

Запросить оценку

Ответы на частые вопросы

Почему не включается пониженная передача?

Часто причина в пневмоуправлении: утечка воздуха или неисправная пневмокамера. Если пневматика исправна, проверяем муфту и механизм переключения.

Можно ли ездить с включённой блокировкой по асфальту?

Нет: это перегружает трансмиссию и ускоряет износ шин. Если блокировка не выключается, обратитесь в сервис.

Раздатка гудит — что проверить?

Уровень масла и наличие стружки. Гул чаще связан с подшипниками, но похожий звук дают и карданы привода мостов.

Можно ли отремонтировать раздатку, а не менять?

Как правило, да: меняются подшипники, шестерни и детали управления, если корпус не повреждён.

Ещё вопросы о раздаточной коробке

Проверяете ли передний мост и карданы вместе с раздаткой?

Да, при жалобах на шум и вибрацию проверяем привод переднего моста. Подробнее — на странице о ремонте переднего моста.

Где отремонтировать раздатку КАМАЗ в Волгограде?

В Волгокамазавтосервисе: г. Волгоград, ул. Моторная, д. 40. Запись по телефону +7 (8442) 43-00-56.

Связанные услуги

Другие работы этого и смежных направлений.

Записаться на эту услугу

Записаться или обсудить неисправность быстрее всего по телефону +7 (8442) 43-00-56. Форма ниже пока работает в демонстрационном режиме: заявки из неё в сервис не передаются.

  • Телефон+7 (8442) 43-00-56
  • Адресг. Волгоград, ул. Моторная, д. 40
  • Режим работыРежим работы уточняйте по телефону

Мастер приёмки перезвонит, уточнит симптомы и предложит время визита.

Демо-режим: данные не отправляются

Обращение в сервис

Выберите, что нужно, — форма подстроится.

Мастер приёмки перезвонит, уточнит симптомы и предложит время визита.

Демо-режим: данные не отправляются

Срочно? Позвоните: +7 (8442) 43-00-56

Позвонить