Ремонт подвески
Стук, увод, просадка и неравномерный износ шин: проверяем подвеску, переднюю ось и рулевые тяги и находим реальный источник.
Когда обращаться
- Неравномерный износ шин
- Машину уводит в сторону
- Стуки при проезде неровностей
Грузовик уводит, стучит подвеска, падает давление воздуха или потяжелел руль? В разделе — ремонт ходовой части, пневматической тормозной системы и рулевого управления. Если торможение резко ухудшилось или руль заедает, остановитесь и позвоните мастеру.
Диагностика и ТОТехническое обслуживание КАМАЗ по нормативам, диагностика и ремонт электрооборудования
Двигатель и топливная системаРемонт двигателей КАМАЗ, Cummins, Daimler, ЯМЗ; ТНВД и форсунки
ТрансмиссияРемонт и диагностика КПП, сцепления и агрегатов ZF
Ходовая, тормоза, рулевоеПодвеска, пневматическая тормозная система, рулевое управление
Кабина, рама, гидравликаРемонт кабин и рам, гидросистемы самосвалов и спецтехники
Стук, увод, просадка и неравномерный износ шин: проверяем подвеску, переднюю ось и рулевые тяги и находим реальный источник.
Когда обращаться
Падает давление, шипит воздух, уводит при торможении: когда ехать нельзя, что проверить и как проходит ремонт пневматической тормозной системы.
Когда обращаться
Тяжёлый руль, люфт и шум гидроусилителя: что проверить до визита, насос и рулевой механизм, вал и тяги.
Когда обращаться
Записаться или обсудить неисправность быстрее всего по телефону +7 (8442) 43-00-56. Форма ниже пока работает в демонстрационном режиме: заявки из неё в сервис не передаются.