Техническое обслуживание и подготовка к рейсу

Когда стоит записаться

Кроме регламентного пробега, есть ситуации, когда проверка особенно полезна.

• Подошёл пробег или срок очередного ТО
• Предстоит дальний рейс
• Подготовка к зиме или к летней жаре
• Купили автомобиль без истории обслуживания
• Появились подтёки масла или жидкостей
• Машина долго простаивала

Что входит в обслуживание

Конкретный перечень зависит от вида ТО и регламента вашей модели.

1. Замена моторного масла и фильтров по регламенту
2. Проверка уровня масла в КПП и мостах, замена по регламенту
3. Проверка и регулировка тормозных механизмов, проверка пневмосистемы
4. Контроль люфтов рулевого управления и подвески
5. Смазка шарниров, шкворней и карданной передачи
6. Проверка аккумуляторов, генератора и освещения

Что добавляем перед сезоном

1. Зима: осушитель воздуха и конденсат в ресиверах, аккумуляторы, охлаждающая жидкость, подогреватель
2. Лето: чистота радиатора, работа вентилятора, давление в шинах, кондиционер — если установлен
3. Перед дальним рейсом: тормоза, ступицы, шины, утечки, крепления

Нормативы и детали

Периодичность ТО для разных моделей — на странице нормативов ТО КАМАЗ, порядок обслуживания — на странице ТО грузовых автомобилей КАМАЗ.

Как проходит обращение

1. 1
   Звонок

   Назовите модель, пробег и задачу: регламентное ТО, подготовка к рейсу или к сезону.

2. 2
   Приём

   Фиксируем пробег и пожелания, уточняем перечень работ.

3. 3
   Обслуживание и проверка

   Выполняем согласованные работы и проверяем основные системы.

4. 4
   Если что-то найдено

   Сообщаем о неисправностях и согласуем ремонт отдельно.

5. 5
   Выдача

   Передаём автомобиль с документами и рекомендациями.

Вопросы о ТО