г. Волгоград, ул. Моторная, д. 40 Режим работы уточняйте по телефону Демонстрационный прототип
+7 (8442) 43-00-56
Ремонт топливной системы

Диагностика и ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ в Волгограде

Двигатель дымит, теряет тягу, плохо заводится или вырос расход топлива? Проверяем топливную систему от подкачки и фильтров до форсунок и ТНВД, на Common Rail — ещё ошибки и давление в рампе. Так отделяем топливную аппаратуру от наддува и механики.

Позвонить для записи
Инженерная иллюстрация седельного тягача КАМАЗ, вид сбоку, с размерами по чертежу: передний свес 1475 мм, колёсная база 3780 мм, длина 6250 мм

Двигатель и топливная системаРемонт двигателей КАМАЗ, Cummins, Daimler, ЯМЗ; ТНВД и форсунки

НаправлениеРемонт топливной системыПерейти в направление →
УслугаДиагностика и ремонт топливной аппаратуры

Коротко о ремонте топливной аппаратуры

  • Системы с механическим ТНВД и Common Rail
  • Низкое давление: подкачивающий насос, фильтры, магистрали
  • Форсунки и ТНВД: проверка, ремонт, регулировка
  • Комплексная диагностика — от 5 000 руб.
Диагностика и ремонт топливной аппаратуры — иллюстрация узла

Когда топливную систему нужно проверить

Многие симптомы топливной аппаратуры похожи на неисправности двигателя и турбонаддува. Диагностика помогает не менять форсунки там, где виноват засорённый фильтр.

01
Трудный пуск после стоянки или на холодную.
02
Чёрный дым под нагрузкой.
03
Двигатель троит, неустойчивые обороты на холостом.
04
Провалы и рывки при разгоне.
05
Потеря тяги на подъёме.
06
Вырос расход топлива.
07
Ошибки по давлению топлива на двигателях с Common Rail.
08
Запах или следы топлива на двигателе.

Двигатель дымит или теряет тягу?

Позвоните: по симптомам подскажем, с чего начнём проверку и сколько она займёт.

Позвонить мастеру

Какие системы обслуживаем

Объём проверки зависит от системы впрыска вашего двигателя — уточните модель двигателя при записи.

Механический впрыск

Рядные ТНВД

Насосы с механическим приводом подачи; подробнее — на странице о ТНВД BOSCH.

Электронный впрыск

Common Rail

Насос высокого давления, рампа, электромагнитные форсунки, датчики.

Низкое давление

Подкачка и фильтры

Подкачивающий насос, фильтры грубой и тонкой очистки, магистрали.

Распыл

Форсунки

Проверка распыла, герметичности и производительности.

Что входит в диагностику

Начинаем с самого простого и частого — подачи топлива к насосу высокого давления.

Подача топлива

Подкачивающий насос, фильтры, подсос воздуха, состояние топлива и воды в отстойнике.

Давление

Давление в линии низкого давления, на Common Rail — давление в рампе по данным блока.

Ошибки и параметры

Чтение ошибок блока управления, коррекции форсунок, параметры датчиков.

Форсунки

Равномерность работы цилиндров, обратный слив, распыл и герметичность.

ТНВД

Подача, момент впрыска, течи, работа регулятора.

Смежные системы

Воздушный фильтр и наддув — чтобы не путать их с топливной аппаратурой.

Какие работы выполняем

Низкое давление

Подача топлива

  • замена фильтров;
  • ремонт подкачивающего насоса;
  • устранение подсоса воздуха;
  • промывка магистралей.
Форсунки

Ремонт форсунок

  • проверка распыла и герметичности;
  • замена распылителей и уплотнений;
  • ремонт или замена форсунок;
  • установка с соблюдением моментов затяжки.
ТНВД

Насос высокого давления

  • диагностика и дефектовка;
  • ремонт и замена изношенных деталей;
  • регулировка подачи;
  • установка угла опережения впрыска.

Нужен ремонт форсунок или ТНВД?

Назовите модель двигателя и систему впрыска — подскажем порядок и примерные сроки.

Уточнить по телефону

Симптомы и вероятные причины

Окончательную причину определяем после проверки.

СимптомВероятная причинаЧто делаем
Трудный пуск после стоянкиПодсос воздуха, слив топлива из магистралей, износ ТНВД, негерметичность форсунок.Проверяем подкачку и герметичность, затем ТНВД и форсунки.
Чёрный дымПлохой распыл форсунок, нарушен момент впрыска, недостаток воздуха.Проверяем форсунки, ТНВД и воздушный тракт.
Троит, неровный холостой ходНеравномерная работа форсунок, неисправна секция ТНВД.Определяем цилиндр, проверяем форсунку и подачу.
Потеря тягиЗасорены фильтры, низкое давление подкачки, неисправен ТНВД.Проверяем подачу и давление, при необходимости — ТНВД.
Ошибка давления в рампеУтечки, износ насоса высокого давления, неисправность регулятора или датчика.Проверяем параметры, обратный слив и регулирующие элементы.

Как проходит ремонт

1

Звонок

Назовите модель двигателя, опишите симптомы и когда меняли фильтры.

2

Диагностика

Проверяем подачу, давление, ошибки, работу цилиндров.

3

Согласование

Называем причину, перечень работ и деталей с ценами.

4

Ремонт

Ремонтируем или меняем форсунки, ТНВД, элементы подачи.

5

Регулировка

Регулируем подачу и момент впрыска, удаляем воздух из системы.

6

Проверка

Проверяем пуск, работу под нагрузкой, отсутствие ошибок и течей.

Почему важно качество топлива

Практический комментарий сервиса

Большинство отказов топливной аппаратуры начинается с топлива и фильтров

Вода и абразив в топливе изнашивают плунжерные пары и распылители, а засорённые фильтры заставляют насос работать с недостатком топлива. Поэтому при любой жалобе мы сначала проверяем подачу и фильтры. Это дешевле и быстрее, чем снимать ТНВД или форсунки, и часто решает проблему.

  • меняйте фильтры по регламенту и сливайте отстой из сепаратора;
  • после заправки сомнительным топливом лучше проверить систему сразу;
  • форсунки Common Rail чувствительны к воде в топливе.

От чего зависит стоимость

Комплексная диагностика топливной аппаратуры — от 5 000 руб. Стоимость ремонта называем после диагностики: она зависит от системы впрыска, количества форсунок под ремонт и состояния ТНВД.

РаботаЧто влияет на стоимость
Комплексная диагностикаОт 5 000 руб.; объём зависит от системы впрыска.
Ремонт подачи топливаФильтры, подкачивающий насос, магистрали.
Ремонт форсунокКоличество форсунок, ремонт или замена.
Ремонт ТНВДТип насоса, перечень деталей, регулировка.

Хотите узнать стоимость?

Опишите симптомы и модель двигателя — подскажем ориентир.

Обсудить по телефону

Ответы на частые вопросы

Можно ли проверить форсунки без снятия?

Частично — по равномерности работы цилиндров, обратному сливу и данным блока управления. Точную проверку распыла выполняют после снятия.

Почему двигатель плохо заводится после ночи?

Частая причина — подсос воздуха или слив топлива из магистралей. Проверяем герметичность линии низкого давления.

Нужно ли менять все форсунки сразу?

Не обязательно. Меняем или ремонтируем неисправные; если износ одинаковый у всех, предложим комплект.

Можно ли ездить с чёрным дымом?

Недолго: перерасход топлива и нагар ускоряют износ двигателя. Лучше проверить систему.

Ещё вопросы

Если дело не в топливной системе?

Проверяем смежные системы и направляем на ремонт двигателя, если причина в механике или наддуве.

Где проверить топливную систему КАМАЗ в Волгограде?

В Волгокамазавтосервисе: г. Волгоград, ул. Моторная, д. 40, телефон +7 (8442) 43-00-56.

Связанные услуги

Другие работы этого и смежных направлений.

Записаться на эту услугу

Записаться или обсудить неисправность быстрее всего по телефону +7 (8442) 43-00-56. Форма ниже пока работает в демонстрационном режиме: заявки из неё в сервис не передаются.

  • Телефон+7 (8442) 43-00-56
  • Адресг. Волгоград, ул. Моторная, д. 40
  • Режим работыРежим работы уточняйте по телефону

Мастер приёмки перезвонит, уточнит симптомы и предложит время визита.

Демо-режим: данные не отправляются

Обращение в сервис

Выберите, что нужно, — форма подстроится.

Мастер приёмки перезвонит, уточнит симптомы и предложит время визита.

Демо-режим: данные не отправляются

Срочно? Позвоните: +7 (8442) 43-00-56
Позвонить