Диагностика и замена сцепления | Сервисный центр КАМАЗ

Сцепление – это специфичный узел в трансмиссии автомобиля, который позволяет разъединить двигатель и КПП с целью повышения или понижения скорости при переключении передач.

Крутящий момент от мотора передается через фрикционные накладки на диске сцепления. Плотное его прижимание к маховику обеспечивается корзиной сцепления, а выжимной подшипник обеспечивает ослабление давления корзины и прекращение передачи крутящего момента.

Возникшие неисправности сцепления приводят к повышенным нагрузкам на двигатель и преждевременному износу частей коробки передач. Кроме того, переключение передач становится затруднительным.

Причины выхода из строя сцепления

Сцепление может выйти из строя по нескольким причинам:

Неправильная эксплуатация. Это может быть:

неправильный выбор передачи при начале и вовремя движения;
попытка вытащить забуксовавший автомобиль через раскачку (при этом сцепление не остывает);

Несовременное обслуживание и диагностика:

отсутствие периодической регулировки;
нарушения в смазке выжимного подшипника и вилки сцепления.

Выработка рабочего ресурса данного узла трансмиссии:

износ корзины сцепления;
износ фрикционных накладок и ослабление пружин диска сцепления;
износ выжимного подшипника и других деталей.

Если в работе сцепления начались сбои - оно буксует или его ведет, то необходимо незамедлительно провести диагностику с последующим проведением регулировочных или ремонтных работ.

Профессиональная этика

1

Капитальный ремонт

1

Замена расходников

1

Ручная диагностика

1

Компьютерная диагностика

1